- Ett professionellt rallyteam i Skottland värmer sin verkstad med tre Airrex diesel-infraröd värmare, där den äldsta har varit i bruk i cirka 12 år.
- Bränsleförbrukningen är mycket låg och tydligt lägre än med deras tidigare högljudda och luktande dieselkanon.
- Driftsäkerheten beskrivs som ”fantastisk”, och behovet av underhåll är minimalt.
- Värmarna tas även med till internationella rallytävlingar där de håller serviceområdena varma.
S
I Skottland, där kalla och fuktiga vintrar är en del av vardagen, har ett professionellt rallyteam byggt upp en motorsport-verkstad i världsklass. Anläggningen i Kelso omfattar flera avdelningar: huvudverkstaden, ett separat utrymme för växellåds- och motorrenoveringar samt en lackeringsavdelning. Stora delar av byggnaden är isolerade, vilket hjälper till att hålla en stabil temperatur under den intensiva vinterperioden.
Teamet driver ett komplett rallybilsprogram där de bygger, förbereder, reparerar och renoverar moderna tävlingsbilar som tävlar i mästerskap över hela världen. Tillförlitlighet, precision och välkontrollerade arbetsförhållanden är avgörande — både för teamet och för bilarna.
Tolv år med Airrex infravärmare
Verkstaden värms upp av tre Airrex diesel-infraröd värmare, där den äldsta har varit i drift i omkring tolv år och fortfarande fungerar utan problem. Enligt ägaren Dommy Buckley utmärkte sig Airrex omedelbart: ”De är i en klass för sig. Väldigt ekonomiska och så ren förbränning. Det finns inget bättre.”
Värmarna används säsongsvis men kontinuerligt hela vintern, från oktober till april, varje dag utan avbrott. Teamet tar även med sig sina dieselvärmare till kallare internationella rallytävlingar i Frankrike, Finland och Norge, där de förlitar sig på dem för att hålla serviceområdena varma i tuffa utomhusförhållanden.
Stabil värme från en portabel värmare – även när dörrarna öppnas
Verkstaden har ett sadeltak med hög taknock, vilket lätt kan leda till värmeförluster uppåt. För att kompensera använder teamet en liten fläkt som pressar ner den varma luften mot arbetsområdet igen. Tillsammans med Airrex infravärmesteknik håller detta verkstaden varm och jämn i temperaturen, även när dörrarna öppnas regelbundet. Enligt Dommy Buckley: ”Det funkar hur bra som helst.”
Bränsleeffektivitet som är svår att tro
Bränsleförbrukning är ofta det första folk frågar om — och det är också här teamet har märkt den största skillnaden. När ämnet kommer på tal kan Buckley inte låta bli att skratta: ”Det är som ingenting! Helt ärligt… vi kör inte med kalkylblad här, men det är lätt att se att de är effektiva.”
Airrex diesel-infraröda värmare är konstruerade för att använda betydligt mindre bränsle än traditionella varmluftsdrivna dieselvärmare, och teamet ser detta varje dag — både i driftskostnaderna och i arbetsmiljön.
Före Airrex använde de äldre värmare som Dommy minns alltför väl: ”Hemska, högljudda, stinkande förhistoriska maskiner.”
Skillnaden var omedelbar. Med Airrex sjönk bränsleförbrukningen drastiskt, avgaserna försvann och verkstadsmiljön blev tystare, renare och mycket trevligare att arbeta i.
Underhåll och driftsäkerhet hos deras dieselvärmare
Även om teamet ibland har använt ett Service Kit, sköts det mesta av underhållet numera av Rex Nordics tekniker Darren, vars expertis har gjort processen helt problemfri. Som Buckley uttrycker det: ”Darrens kunskaper är mycket bättre — enklast är att låta honom göra det!”
Driftsäkerheten är ytterligare ett område där värmarna verkligen har utmärkt sig. När Dommy ombeds sammanfatta deras prestanda under mer än ett decennium i verkstaden — och på resande fot — tvekar han inte: ”F A N T A S T I S K ”
Värmarna kräver mycket lite uppmärksamhet, levererar stabil värme oavsett miljö och har blivit en pålitlig del av teamets arbetsflöde. Dommy har rekommenderat dem flitigt: ”Jag har rekommenderat dem till många. Alla typer av utrymmen — de fungerar egentligen var som helst.”
Från isolerade verkstäder till tillfälliga utomhusservicestationer vid internationella rallyevenemang har Airrex diesel-infraröda värmare visat sig vara en pålitlig partner, oavsett vart teamet reser.