Le modèle Airrex AH-300 a permis de réduire considérablement les coûts de chauffage dans un garage
Il y a deux ans, à Kontiolahti, Riku Turunen s’est penché sur les coûts de chauffage de son bâtiment industriel. Il consommait beaucoup d’énergie ; les factures importantes en témoignaient. Il fallait définitivement changer quelque chose. Le bâtiment du garage de Riku a une superficie de 135 mètres carrés, et le point le plus haut du toit est à quatre mètres. Les grandes portes à enroulement ont tendance à gaspiller la chaleur ; la tâche était donc ardue. Le modèle Airrex AH-300 a été choisi comme dispositif de chauffage. AH-300 est un chauffage infrarouge presque inodore, fonctionnant au diesel, avec un rendement de 100 %, qui convient très bien aux bâtiments industriels comme le garage de M. Turunen. Après son installation, Airrex s’est avéré être une excellente solution, car l’appareil était facile à utiliser et rentable. « Je dois dire qu’au cours des deux dernières années, j’ai remarqué à quel point cet appareil est fiable et facile à utiliser. Il est principalement resté au même endroit et je n’ai pas eu besoin d’intervenir, même si je l’utilise tout le temps. » Outre la commodité, les économies jouent désormais un rôle important. « Auparavant, si une période de trois semaines, par exemple, entraînait une dépense d’un peu plus de 680 euros, maintenant je ne dépense plus que 370 euros, combustible compris. Sur l’année, cela représente une somme assez importante », indique M. Turunen. Une fois de plus, il suffisait d’un seul appareil pour résoudre les problèmes. Le modèle Airrex AH-300 a réduit les coûts de chauffage. Riku Turunen peut maintenant se concentrer sur l’essentiel, la conduite de ses affaires, sans aucun souci.
Chauffages à infrarouge pour l’humidité et le diesel
Lors du chauffage d’espaces froids, l’humidité a tendance à se condenser sur les fenêtres, les structures métalliques ou d’autres structures dans l’espace chauffé. D’où vient cette humidité ? En règle générale, l’air contient de l’humidité sous forme de vapeur d’eau : plus l’air est chaud, plus il est humide. L’air froid ne peut pas retenir autant d’humidité que l’air chaud. L’air qui contient de la vapeur d’eau se réchauffe plus rapidement que les structures solides. L’air plus chaud recueille plus de vapeur d’eau, mais les structures solides dans l’espace chauffé restent froides. L’air à proximité des structures se refroidit, et la quantité de vapeur d’eau dans l’air dépasse 100 % d’humidité relative. Lorsque l’humidité relative de l’air dépasse 100 %, la vapeur d’eau contenue dans l’air commence à se condenser en gouttelettes visibles notamment sur les fenêtres et les surfaces métalliques de l’espace chauffé. Vous pouvez également assister aux mêmes phénomènes en buvant une pinte de bière glacée sur une terrasse en été. Deux unités de mesure de l’humidité La quantité de vapeur d’eau dans l’air, ou humidité, est décrite par deux concepts différents. L’un exprime la quantité d’eau dans la vapeur d’eau présente dans un mètre cube d’air. C’est ce qu’on appelle l’humidité absolue. L’autre, l’humidité relative, exprime le pourcentage de vapeur d’eau contenu dans l’air. L’humidité relative peut varier de l’air totalement sec (0 %) à l’air saturé (100 %) qui contient la quantité maximale de vapeur d’eau possible. Les chauffages au pétrole produisent du dioxyde de carbone et de la vapeur d’eau Les chauffages à infrarouge Airrex brûlent le diesel ou le combustible de manière extrêmement efficace, en utilisant presque 100 % de l’énergie contenue dans le combustible pour le chauffage de l’espace. Concrètement, cela signifie que la totalité des 10 kW d’énergie (thermique) contenue dans un litre de combustible est utilisée. Une capacité de chauffage de 10 kW est suffisante pour augmenter de manière significative la température intérieure dans la plupart des espaces chauffés. Une fois que la température de travail souhaitée est atteinte, le thermostat de l’appareil de chauffage Airrex intervient pour contrôler le chauffage, réduisant ainsi la consommation de combustible et les émissions. Un litre de combustible ou de gazole brûlé génère 2,7 kg de dioxyde de carbone et 560 grammes d’eau. Le chauffage assèche l’air La capacité de l’air à contenir de la vapeur d’eau est presque directement proportionnelle à la température de l’air. Plus l’air est froid, plus la quantité de vapeur d’eau qu’il peut contenir est faible. Cela explique pourquoi le chauffage est le moyen le plus efficace d’assécher les espaces. Même dans ce cas, la formation ou l’entrée d’humidité provenant de l’extérieur de l’espace chauffé doit être évitée. Si l’humidité relative dans un grand bâtiment est de 40 % à 0 degré Celsius, chaque mètre cube d’air dans cet espace contient 1,9 gramme de vapeur d’eau (eau). Si l’on empêche l’humidité supplémentaire de pénétrer dans l’espace, l’augmentation de la température de l’espace de zéro à +20 degrés Celsius réduit l’humidité relative à cinq (5) pour cent. L’air se réchauffe rapidement La capacité thermique moyenne de l’air est de 1,01 kJ/kg/°C, sur la base de laquelle il est possible de calculer la puissance nécessaire pour le chauffer. Pour augmenter la température d’un mètre cube d’air d’un degré, il faut environ 0,00035 kWh de puissance de chauffage. Si l’espace chauffé fait, par exemple, 300 m3, l’énergie nécessaire pour chauffer l’air qu’il contient de zéro à +20 degrés n’est que de 2,1 kWh. En réalité, cependant, le chiffre ci-dessus n’est pas suffisant en raison de l’effet important des structures et des objets présents dans l’espace chauffé sur la puissance de chauffage requise, sans parler des éventuelles pertes de chaleur dues aux fuites de la structure et à la ventilation de l’espace concerné. L’humidité créée par un chauffage au pétrole ne présente aucun risque La réalité est la suivante : pour chauffer un espace de 300 mètres cubes de zéro à +20 degrés, il faut environ 10 kWh d’énergie, ou un litre de pétrole, au maximum. Cela se traduit par 560 grammes de vapeur d’eau qui sont mélangés à 300 mètres cubes d’air. La quantité d’eau dans chaque mètre cube d’air est donc augmentée d’environ 1,9 gramme. Si la quantité initiale de vapeur d’eau par mètre cube d’air dans l’espace chauffé était de 1,9 gramme, le chiffre après le chauffage serait d’environ 3,8 grammes. À +20 degrés Celsius, cela se traduit par une humidité relative d’environ 30 %, ce qui n’entraîne aucun risque de dégâts dus à l’humidité sur quelque structure que ce soit. Avantages uniques des chauffages à infrarouge Airrex au pétrole Les chauffages à rayonnement ne chauffent pas l’air en tant que tel, mais les objets qui se trouvent sur la trajectoire des ondes infrarouges. Ainsi, les structures et les objets se trouvant dans l’espace chauffé se réchauffent plus rapidement que l’air. Cela empêche efficacement la condensation de l’humidité de l’air sur les surfaces, minimisant ainsi le risque de dommages dus à l’humidité. Le combustible est un autre facteur qui réduit le risque d’humidité. De nombreux chauffages à infrarouge utilisent du gaz de pétrole liquéfié, ou GPL, qui, lorsqu’il est brûlé, produit du dioxyde de carbone et de l’eau. Il s’agit donc d’un combustible très propre. Les chauffages Airrex sont en pratique tout aussi propres, mais ils produisent beaucoup moins d’eau que les chauffages GPL. Un (1) kg de GPL produit environ 12,8 kWh d’énergie lorsqu’il est brûlé. Parallèlement, 2,99 kg de dioxyde de carbone et 1,63 kg (1 630 grammes) de vapeur d’eau sont produits. Avec le gazole, la quantité de vapeur d’eau produite pour obtenir une puissance calorifique équivalente est d’environ 720 grammes, soit moins de la moitié que celle produite avec le GPL. Il s’agit d’une différence importante, du moins pour quiconque souhaite minimiser le risque de dommages dus à l’humidité. La chaleur infrarouge assèche les structures Comme décrit ci-dessus, le chauffage à infrarouge augmente la température des structures et des objets dans l’espace chauffé plutôt que celle de l’air. Cela permet d’éviter la condensation de l’humidité sur les surfaces des structures. Les chauffages à infrarouge peuvent également être utilisés pour éliminer l’humidité dans des processus tels que l’assèchement des dégâts causés par l’humidité sur les
Pourquoi les chauffages à infrarouge sont-ils plus efficaces que les ventilo-convecteurs ?
Il existe de nombreuses différences significatives entre un chauffage à infrarouge et un ventilo-convecteur traditionnel. Par exemple, au lieu de souffler, les chauffages à infrarouge rayonnent la chaleur. Le rayonnement à infrarouge chauffe le matériel, pas l’air. Pour en savoir plus sur le rayonnement à infrarouge, visitez par exemple, la page Wikipedia correspondante. Vous pouvez ressentir l’effet chauffant d’un chauffage à infrarouge même à l’extérieur par temps venteux, car la chaleur traverse au lieu d’être emportée par le vent. L’air chaud soufflé par le ventilo-convecteur disparaîtra dès la sortie du chauffage. Les chauffages à infrarouges Airrex sont un excellent choix pour, par exemple, les tâches d’entretien qui doivent être effectuées à l’extérieur, comme le remplacement d’un pneu de voiture ou la réparation de machines (abatteuse forestière, tracteur, etc.) dans des conditions de terrain.
Grand chauffage d’appoint à combustible – volume d’air d’alimentation nécessaire, et autres questions.
Comment est-il possible d’avoir un grand chauffage d’appoint sans conduit d’évacuation ? Cela est possible grâce à l’utilisation d’un combustible pur de haute qualité qui assure une combustion parfaite. Les gaz d’échappement sont constitués à plus de 99 % de dioxyde de carbone et de vapeur d’eau, qui font partie de l’air que nous respirons. Il n’y a pratiquement pas de suie ou d’autres particules fines, ni même de monoxyde de carbone. Les gaz d’échappement des combustibles de haute qualité à combustion propre contiennent des taux d’oxyde d’azote très faibles qui ne constituent pas un risque pour la santé. La vapeur d’eau n’est en aucun cas dangereuse pour la santé et l’humidité contenue dans les gaz d’échappement des appareils de chauffage à infrarouge Airrex n’est pas nocive pour les structures de l’espace chauffé. Chauffage au pétrole et charge de dioxyde de carbone Le réchauffement des espaces fermés, tels que les bâtiments et les entrepôts, se fait en deux étapes : le chauffage initial et le chauffage continu. Pendant le chauffage initial, le chauffage à combustible souffle ou rayonne de la chaleur à la puissance maximale, produisant la quantité maximale de gaz d’échappement. Une fois que l’espace est chauffé, le chauffage continu ne nécessite qu’une fraction de la capacité de chauffage de l’appareil. À ce stade, les chauffages à infrarouge Airrex ne consomment généralement qu’une petite quantité de combustible par heure. Compte tenu des deux étapes de chauffage, la charge d’échappement dans l’espace chauffé varie également beaucoup. Par conséquent, les performances de ventilation requises pour garantir une quantité appropriée d’air d’alimentation et un niveau de dioxyde de carbone adapté à la respiration des personnes varient. Charge à pleine capacité de chauffage Les chauffages à infrarouge Airrex sont proposés en trois classes de capacité. La capacité de chauffage du plus petit modèle Airrex AH-200 est de 13 kWh, la capacité de chauffage du modèle moyen Airrex AH-300 est de 15 kWh, et la capacité du plus grand modèle AH-800 va jusqu’à 22 kWh. Cette capacité est obtenue en brûlant environ 1,0 à 2,5 litres de combustible par heure. La combustion de 1,5 litre de pétrole ou de gazole produit environ quatre kilogrammes, ou 4 000 grammes, de dioxyde de carbone. Le processus de combustion nécessite environ 22 mètres cubes d’air. De même, la combustion de 2,5 litres nécessite environ 36 m3 d’air et produit environ 6 600 grammes de dioxyde de carbone comme produit de combustion. Le dioxyde de carbone produit par le chauffage rend le travail dans l’espace chauffé plus difficile. Mais quand pose-t-il un danger pour la santé ? Le dioxyde de carbone n’est pas dangereux en tant que tel, mais de fortes concentrations sont considérées comme nocives. Le dioxyde de carbone est l’un des gaz présents dans l’air ; en tant que tel, il n’est pas du tout dangereux. Au contraire, le corps humain a besoin de dioxyde de carbone pour fonctionner. Si le niveau de dioxyde de carbone dans l’air augmente, nous avons l’impression d’être « à bout de souffle » et le corps réagit en augmentant automatiquement le rythme respiratoire. Un niveau élevé de dioxyde de carbone dans l’air peut provoquer des migraines, de la fatigue et une sensation de manque d’air. La quantité de dioxyde de carbone dans l’air est exprimée en ppm, ou parties par million. La quantité de dioxyde de carbone dans l’air libre est d’environ 380 ppm. Selon le décret du Ministère des Affaires sociales et de la Santé sur les concentrations connues pour être nocives (HTP) et la procédure du Ministère de l’Environnement sur les niveaux de dioxyde de carbone dans l’air intérieur, la concentration maximale autorisée de dioxyde de carbone dans des conditions météorologiques normales et lorsque la pièce est occupée est de 1 200 ppm. La limite d’exposition acceptable sur les lieux de travail pendant une journée de travail de 8 heures est de 5 000 ppm. Cela se traduit par des concentrations de dioxyde de carbone d’un demi pour cent (0,5 %) mélangé dans l’air. Le fait que les équipages des sous-marins travaillent et vivent dans une atmosphère qui contient environ un pour cent (10 000 ppm) de dioxyde de carbone permet de déduire le niveau de stress causé par le dioxyde de carbone sur le corps humain. Même une concentration de 2 %, ou 20 000 ppm, ne s’est pas avérée avoir des effets néfastes sur la santé lors d’une exposition de courte durée. De combien un chauffage d’appoint au pétrole augmente-t-il la concentration de dioxyde de carbone dans un bâtiment ? Le poids spécifique de l’air varie en fonction de la température et de l’humidité de l’air, la moyenne utilisée dans ces calculs étant de 1,225 kg/mètre cube (au niveau de la mer). Sur ce chiffre, la quantité de dioxyde de carbone est de 0,038 % = 0,0004655 kg, soit environ 0,47 gramme. La limite d’exposition au dioxyde de carbone de 5 000 ppm autorisée sur les lieux de travail se traduit par environ 6,125 grammes de dioxyde de carbone par mètre cube d’air. Compte tenu de la quantité de dioxyde de carbone déjà présente dans l’air (0,47 gramme/m3), la quantité de dioxyde de carbone supplémentaire autorisée à être mélangée dans l’air est de 5,655 grammes. Si nous supposons maintenant qu’il n’y a aucune ventilation dans un espace chauffé par un chauffage à infrarouge Airrex AH-300 fonctionnant à plein régime, quelle doit être la taille de l’espace pour éviter tout risque sanitaire dû aux gaz d’échappement ? Les quatre kilos, ou 4 000 grammes, de dioxyde de carbone produits par heure nécessitent un espace d’environ 710 m3 pour se diluer en dessous du niveau de concentration de 5 000 ppm. La superficie d’un bâtiment de quatre (4) mètres de haut devrait donc être d’environ 180 mètres carrés. L’utilisation de l’Airrex AH-800 plus puissant pendant une heure à pleine capacité nécessiterait un espace d’environ 1 150 mètres cubes pour maintenir l’augmentation du niveau de dioxyde de carbone en dessous de la limite recommandée de 5 000 ppm. Le chauffage continu ne nécessite qu’un tiers ou beaucoup moins de combustible que le chauffage à pleine capacité. Cela signifie que les émissions de dioxyde de carbone ne sont que d’un tiers ou moins en comparaison. Par conséquent, il suffit que le volume de l’espace chauffé soit de 230 à 380 m3 pour que le niveau de dioxyde de
Vous envisagez l’acquisition d’un chauffage au diesel ?
L’énergie contenue dans le diesel ou le pétrole peut être utilisée pour le chauffage en brûlant le pétrole. Les chauffages d’appoint traditionnels simples se composent uniquement d’un brûleur à pétrole et d’un ventilateur qui sert à diriger la chaleur du brûleur à pétrole vers l’endroit souhaité sous forme de flux d’air chaud. Les appareils de chauffage à infrarouge Airrex comprennent également un brûleur à pétrole, mais au lieu d’une flamme nue, la chaleur est produite par un générateur de chaleur qui sert également de système d’échappement. À partir du générateur de chaleur, la chaleur est diffusée dans l’atmosphère environnante sous forme d’ondes infrarouges. Le rayonnement thermique peut être dirigé à l’aide des structures de réflecteurs de chaleur dans l’appareil de chauffage. Chauffages à combustion diesel à un ou plusieurs étapes Le flux d’air forcé des chauffages au pétrole traditionnels équipés d’un brûleur et d’un ventilateur transfère toutes les particules du pétrole brûlé, y compris les gaz d’échappement et les particules non brûlées, directement à travers le chauffage dans l’espace chauffé. Même avec un brûleur efficace, les gaz d’échappement contiennent de petites quantités d’hydrocarbures non brûlés et des particules de contamination dans le combustible. Cela entraîne différents types d’émissions de fumée et d’odeurs. Les chauffages tubulaires basiques utilisent simplement le ventilateur pour faire circuler l’air dans l’espace chauffé et le faire passer devant le brûleur à pétrole. Cela signifie que les hydrocarbures non brûlés provenant du brûleur à pétrole « complètent » les impuretés déjà présentes dans l’air ambiant chauffé. La quantité d’hydrocarbures non brûlés augmente considérablement si le combustible diesel ou à pétrole ne brûle pas efficacement. C’est généralement le cas lors du démarrage ou de l’arrêt de l’appareil ou en cas de problème d’alimentation en pétrole du brûleur. Les chauffages à infrarouge Airrex brûlent le combustible diesel ou pétrole de manière très efficace, car, après la combustion du pétrole dans le brûleur, la majeure partie des hydrocarbures restants sont brûlés dans le système d’échappement à trois étapes qui sert également de générateur de chaleur. En pratique, les gaz d’échappement ne contiennent que du dioxyde de carbone inoffensif et de l’eau, sans hydrocarbures imbrûlés susceptibles de provoquer des odeurs désagréables et/ou des risques pour la santé. Les chauffages d’appoint Airrex utilisent pratiquement toute l’énergie contenue dans le pétrole, ce qui signifie qu’ils sont très efficaces et consomment très peu de pétrole. Brûleur à pétrole exposé ou protégé ? Les appareils de chauffage au diesel et au pétrole équipés d’un ventilateur de base ont leurs brûleurs à pétrole en contact direct avec l’air extérieur, ce qui les expose aux impuretés et à l’humidité de l’air. Cela peut entraîner une corrosion ou une accumulation de saletés dans les structures du brûleur, ce qui diminue les performances et la fiabilité du brûleur. Si vous utilisez un chauffage d’appoint équipé d’un ventilateur avec un brûleur à pétrole comme source de chaleur, vous devez toujours vous assurer que l’air qui passe à l’intérieur du chauffage ne contient aucune matière combustible, comme de la poussière, des pailles de foin ou toute autre matière combustible pouvant être transportée par le flux d’air. Lors de l’utilisation de ce type de chauffage, n’oubliez pas non plus que vous devez également tenir compte du risque d’incendie causé par l’air chaud provenant du chauffage et des particules de fumée qu’il contient. Dans les chauffages à infrarouge Airrex, le brûleur à pétrole est intégré à l’intérieur de l’appareil et possède son propre canal d’admission d’air séparé. Tout l’air qui parvient au brûleur est brûlé, et les gaz d’échappement qui en résultent sont dirigés vers un long système d’échappement qui sert également de générateur de chaleur. La flamme du brûleur n’est pas en contact avec l’espace environnant, et les gaz d’échappement et les éventuelles étincelles se refroidissent et s’éteignent sans danger dans le système d’évacuation. Le long système d’échappement protège également le brûleur contre les dommages dus aux impuretés et à l’humidité de l’air. Différence entre le chauffage par flux d’air et le chauffage par rayonnement Dans le cas d’un brûleur à pétrole traditionnel, la flamme nue chaude réchauffe l’air transmis par le ventilateur. Cela signifie que l’ai qui se trouve à l’avant du chauffage d’appoint peut être très chaud. L’effet chauffant devient plus uniforme lorsque l’air chaud se mélange à l’air ambiant. L’effet chauffant de l’air chauffé transmis par le ventilateur ne peut être ressenti que dans les endroits où l’air peut circuler. Dans un grand espace où des obstacles ou des structures bloquent le flux d’air, il y aura des « coins et recoins » où la chaleur ne pourra pas pénétrer. L’énergie thermique diffusée par un appareil de chauffage à infrarouge ne chauffe pas l’air mais les objets avec lesquels elle entre en contact. Vous pouvez donc être à proximité du chauffage sans ressentir une chaleur inconfortable. Le rayonnement thermique se propage uniformément dans l’espace, réchauffant littéralement les objets sur son passage de l’intérieur vers l’extérieur. Une fois que les objets et les structures dans l’espace chauffé se réchauffent, ils réchauffent également l’espace de manière uniforme. Voulez-vous faire circuler la poussière et les contaminants de l’air ? La circulation d’air stimulée par les ventilateurs fait toujours circuler les contaminants, la poussière et les autres impuretés dans l’espace également. Les contaminants de l’air se répandent ainsi partout, y compris sur la peau et les poumons des personnes et, de là, dans l’organisme. Le rayonnement thermique d’un appareil de chauffage à infrarouge ne provoque aucun mouvement d’air superflu qui ferait migrer la poussière ou tout autre contaminant présent dans l’espace chauffé vers les espaces de travail ou les fournitures ou dans l‘organisme des personnes qui s’y trouvent. Ventilateur vrombissant et brûleur bourdonnant – ou pas ? Le ronronnement d’un brûleur à combustible efficace est familier à tous ceux qui ont été en contact avec ce type de matériel. Les chauffages d’appoint traditionnels ne disposent que de structures d’insonorisation sur les côtés du brûleur. Et pour garantir un fonctionnement sécurisé du chauffage, l’air chauffé doit pouvoir se déplacer efficacement. Cela nécessite un ventilateur qui produit inévitablement du bruit. Aujourd’hui, certains chauffages d’appoint diesel