- Profesjonalny zespół rajdowy w Szkocji ogrzewa swój warsztat trzema nagrzewnicami na diesel Airrex na podczerwień, z których najstarsza pracuje od około 12 lat.
- Zużycie paliwa jest wyjątkowo niskie i zdecydowanie niższe niż w przypadku wcześniejszych głośnych i intensywnie pachnących nagrzewnic nadmuchowych.
- Niezawodność urządzeń określana jest jako „fantastyczna”, a potrzeby serwisowe są minimalne.
- Nagrzewnice zabierane są również na międzynarodowe rajdy, gdzie ogrzewają strefy serwisowe.
W Scottish Borders, gdzie zimy są zimne i wilgotne, profesjonalny zespół rajdowy stworzył środowisko warsztatowe spełniające wymagania światowego motorsportu. Obiekt w Kelso obejmuje kilka stref roboczych: główny warsztat, wydzielone pomieszczenie do regeneracji skrzyń biegów i silników oraz lakiernię. Większość budynku jest ocieplona, co pomaga utrzymać stabilną temperaturę podczas intensywnej zimowej pracy.
Zespół prowadzi pełny program budowy i obsługi samochodów rajdowych — konstruuje, przygotowuje, naprawia i odbudowuje nowoczesne auta rywalizujące w mistrzostwach na całym świecie. Niezawodność, precyzja oraz odpowiednio kontrolowane warunki pracy są kluczowe zarówno dla mechaników, jak i samych samochodów.
Dwanaście lat z nagrzewnicami Airrex na podczerwień
Warsztat wykorzystuje trzy nagrzewnice na diesel Airrex na podczerwień, z których najstarsza działa już około 12 lat — nadal bez żadnych usterek. Jak mówi właściciel Dommy Buckley, Airrex wyróżnił się od razu: „To zupełnie inna liga. Bardzo ekonomiczne i wyjątkowo czysto spalające. Nie da się znaleźć nic lepszego.”
Nagrzewnice pracują sezonowo, ale nieprzerwanie przez całą zimę — od października do kwietnia, każdego dnia. Zespół zabiera je też na zimne rajdy międzynarodowe we Francji, Finlandii i Norwegii, gdzie zapewniają ciepło w trudnych warunkach zewnętrznych.
Stabilne ciepło z mobilnej nagrzewnicy — nawet przy ciągłym otwieraniu drzwi
Warsztat ma konstrukcję z dachem dwuspadowym i wysoką kalenicą, co sprzyja ucieczce ciepła ku górze. Aby temu przeciwdziałać, zespół używa niewielkiego wentylatora, który spycha ciepłe powietrze z powrotem w dół, do strefy roboczej. W połączeniu z technologią podczerwieni Airrex pozwala to utrzymać równomierną i komfortową temperaturę — nawet gdy drzwi otwierają się bez przerwy. Jak mówi Dommy Buckley: „Działa znakomicie.”
Zużycie paliwa, w które trudno uwierzyć
Zużycie paliwa to najczęstsze pytanie — i jednocześnie obszar, w którym widać największą różnicę. Buckley śmieje się, gdy o tym opowiada: „To jak nic! Szczerze… nie używamy tu arkuszy kalkulacyjnych, ale łatwo zobaczyć, że są bardzo wydajne.”
Nagrzewnice Airrex na podczerwień zostały zaprojektowane tak, aby zużywać znacznie mniej paliwa niż tradycyjne nagrzewnice nadmuchowe, co zespół obserwuje każdego dnia — zarówno w kosztach pracy, jak i w komforcie termicznym.
Zanim pojawił się Airrex, korzystali z nagrzewnic, które Dommy pamięta aż za dobrze: „Okropne, głośne, śmierdzące, prehistoryczne maszyny.”
Różnica była natychmiastowa. Po zmianie na Airrex zużycie paliwa gwałtownie spadło, zapach spalin zniknął, a wnętrze warsztatu stało się cichsze, czystsze i znacznie przyjemniejsze do pracy.
Serwis i niezawodność nagrzewnic dieslowskich
Choć zespół sporadycznie korzystał z zestawu serwisowego, większość prac konserwacyjnych wykonuje dziś technik Rex Nordic, Darren, którego doświadczenie sprawia, że cały proces jest bezproblemowy. Buckley podsumowuje to krótko: „Darren radzi sobie z tym dużo lepiej — najłatwiej jest po prostu zlecić to jemu!”
Niezawodność to kolejny obszar, w którym nagrzewnice naprawdę się wyróżniają. Zapytany o podsumowanie ponad dekady użytkowania — zarówno w warsztacie, jak i w trasie — Dommy nie waha się: „F A N T A S T Y C Z N E ……”
Nagrzewnice wymagają minimalnej uwagi, zapewniają stabilne ciepło w każdych warunkach i stały się zaufanym elementem pracy zespołu. Dommy poleca je szeroko: „Poleciłem je wielu osobom. Do wszystkich przestrzeni — naprawdę działają wszędzie.”
Od ocieplonych warsztatów po tymczasowe strefy serwisowe na międzynarodowych rajdach — dieslowskie nagrzewnice Airrex na podczerwień potwierdziły swoją niezawodność niezależnie od miejsca.