Airrex dieselvarmer – varig varme og reelle besparelser
Effektiv oppvarming handler ikke bare om effekt, men om å lede varmen dit den trengs – og holde den der. Airrex dieseldrevne infravarmer har i praksis vist at jevn og behagelig varme ikke trenger å bety høyt drivstofforbruk. Eksemplene nedenfor, som er hentet fra Finland, viser hvordan Airrex har bidratt til å holde verksteder, lager og industrilokaler varme og komfortable – samtidig som forbruket har blitt betydelig redusert, selv i kalde nordiske vintre. Beviste resultater med infravarme: bare 2,5 liter diesel per dag Mange blir overrasket over hvor lite drivstoff Airrex-dieselvarmere faktisk bruker. De er konstruert for å varme opp rom effektivt og jevnt – uten å sløse energi. Grels Ström, pensjonert teknisk ekspert fra Rex Nordic, bruker en Airrex-varmer i sitt omlag 480 m³ store lager. Bygningen har betonggulv, gipsvegger og isolasjon i taket – en konstruksjon som lagrer varme svært effektivt. Tidligere ble lageret varmet opp med elektrisk oppvarming, men etter overgangen til diesel falt både forbruk og kostnader markant. Ström forteller: «I starten kan forbruket være litt høyere. Det tar vanligvis én til to uker før det stabiliserer seg. Infravarmen tas direkte opp i bygningskonstruksjonen, og når den først er gjennomvarm, trengs det overraskende lite drivstoff for å holde temperaturen jevn.» Han holder lageret på rundt +15 °C selv når utetemperaturen ligger rundt null, og det daglige forbruket ligger i snitt på kun 2,5 liter diesel. Varmeren har fungert feilfritt uten problemer eller behov for service. Et noe høyere forbruk i begynnelsen er normalt, siden byggematerialer ofte inneholder fuktighet som må tørke ut først. Når konstruksjonene er tørre og varme, arbeider systemet med maksimal virkningsgrad – og drivstoffbesparelsen merkes umiddelbart. Dette er nettopp det som viser styrken til Airrex infravarme: varmen lagres i bygningens flater og frigjøres jevnt tilbake i rommet. Etter oppvarmingsfasen trengs bare korte driftsintervaller for å holde temperaturen stabil – og energikostnadene holdes lave. Smart termostat holder forbruket nede Alle Airrex-infravarmerne har en innebygd termostat som automatisk reduserer drivstofforbruket. Varmeren starter og stopper selv for å opprettholde ønsket temperatur. Dieselen doseres nøyaktig – bare så mye som trengs, ikke mer – noe som bidrar til svært lave driftskostnader. I praksis betyr det at varmeren arbeider selvstendig. Når bygningen først er gjennomvarm, holder enheten temperaturen jevn med korte driftsperioder. Brukeren trenger ikke stadig justere innstillingene – termostaten gjør jobben automatisk. I motsetning til tradisjonelle vifteovner blåser ikke Airrex-varmere varm luft mot taket eller ut gjennom åpne dører. Infravarmen rettes direkte mot vegger, gulv og maskiner, som lagrer varmen. Når døren åpnes, gjenopprettes temperaturen raskt takket være varmen som allerede er lagret i konstruksjonene. Langsiktige besparelser med Airrex-dieselvarmere Finske Markku Ojanen har samme erfaring med AIrrex. Han varmer opp en 1 080 m³ (360 m², 3 m takhøyde) isolert hall. Tidligere ble den oppvarmet med vannradiatorer og vifteovner, som brukte rundt 2 500 liter olje i året. Etter installasjonen av en Airrex AH-300 dieselvarmer merket han endringen umiddelbart. Allerede den første vinteren falt drivstofforbruket til omtrent 1 000 liter per år – mindre enn halvparten av tidligere nivå. Ojanen holder hallen på rundt +9–10 °C og øker temperaturen til +13 °C under arbeid. Etter ti års bruk har besparelsene kommet opp i cirka 10 000–11 000 euro, og den samme varmeren fungerer fortsatt feilfritt. «Service er gjort i tide, men den har aldri trengt reparasjoner,» forteller Ojanen. «Den bare fortsetter å gå.» Varme som varer – komfort som merkes Airrex-infravarme bygger på et enkelt, men effektivt prinsipp: i stedet for å varme luften, stråler den varme direkte inn i overflater og gjenstander. Gulv, vegger og maskiner absorberer varmen, omtrent som når solstrålene varmer huden en kjølig dag. Når overflatene er oppvarmet, avgir de varmen jevnt tilbake til rommet og holder innetemperaturen stabil og behagelig. Den lagrede varmen fungerer som en naturlig varmebuffer, noe som gjør at drivstofforbruket holder seg lavt etter de første ukene. Dette er hovedforskjellen mellom infravarme og tradisjonelle vifteovner: infravarmen forsvinner ikke når dørene åpnes eller luften beveger seg. Den lagrede varmen i konstruksjonen gjør at temperaturen raskt blir normal igjen – og resultatet er både komfort og reelle besparelser, selv i krevende vinterforhold. Lager i Finland Typ: Lager 480 m³ Konstruksjon: Betonggulv, isolert tak, gipsvegger Tidligere oppvarming: Direkte elektrisk Ny løsning: Airrex dieseldrevet infravarmer Innetemperatur: +15 °C ved 0 grader ute Daglig forbruk: ca. 2,5 liter diesel Vedlikehold: Svært driftssikker, nesten ingen servicebehov Besparelse: Betydelig lavere forbruk enn tidligere system Isolert hall i Finland Type: Isolert hall 1 080 m³ (360 m², 3 m høyde) Tidligere system: Vannradiatorer + viftevarme Tidligere forbruk: ca. 2 500 liter olje per år Ny løsning: Airrex AH-300 dieselvarmer Nåværende forbruk: ca. 1 000 liter per år Driftstid: 10 år Estimert besparelse: 10 000–11 000 € over 10 år Pålitelighet: Samme varmer er fortsatt i drift, uten reparasjoner
Varme som varer – Airrex-varmeren holder verkstedet behagelig hele vinteren
Et bilverksted på 244 m² med seks meter takhøyde er ingen enkel bygning å holde varm gjennom en kald finsk vinter. Betongvegger, et delvis isolert platetak og en port som åpnes ofte, slipper lett ut varmen. Takket være Airrex dieseldrevet varmer holder hallen en jevn temperatur på +16–17 °C hele vinteren. Vår finske kunde Janne Mukkala, eier av JM-Konehuolto Oy fra Finland, har brukt Airrex-varmeren i seks år – og ville ikke byttet til noe annet. «Varmeren har fungert helt feilfritt. Det starter automatisk når porten har vært åpen og temperaturen faller, og varmen kommer raskt tilbake. Påliteligheten er det jeg setter mest pris på.» En dieseldrevet varmer som støtter fjernvarmen under kalde dager Før Airrex ble installert, varierte temperaturen i verkstedet stadig gjennom vinteren. Fjernvarmen alene var ikke nok til å holde en jevn arbeidstemperatur, spesielt når portene ble åpnet i kuldegrader. Airrex infrarøde varmer ga den ekstra effekten som manglet. «Nå kan vi åpne porten så ofte vi vil uten at varmen forsvinner,» forteller Mukkala. «Airrex fungerer som en dieseldrevet tilleggsvarmer som reagerer raskt på temperaturendringer og avlaster fjernvarmesystemet.» En energieffektiv varmer som Airrex er et utmerket valg for garasjer og verksteder der man trenger effektiv, luktfri varme uten komplisert installasjon. Hos JM-Konehuolto brukes varmeren daglig gjennom hele vintersesongen, noen ganger også om natten. Airrex er enkel i bruk og bygget for å vare Airrex infrarøde varmer har vært i drift på verkstedet i seks år uten behov for service. «Jeg har aldri trengt å gjøre noe som helst – den bare fungerer.» Med avansert brennerteknologi og et enkelt design er Airrex nesten vedlikeholdsfri. Varmeren fungerer stille og luktfritt, uten røyk eller avgasser innendørs. Vi anbefaler likevel å bytte servicesett én gang i året for å sikre optimal ytelse og energieffektivitet år etter år. Fornøyd bruker og jevn varme i verkstedet Enkel, driftssikker og økonomisk – slik beskriver mange av Rex Nordics kunder Airrex infrarøde varmere. «Dette har vært den mest pålitelige oppvarmingsløsningen vi noen gang har hatt,» sier Mukkala. Airrex kompletterer fjernvarmen perfekt og holder verkstedet varmt hele vinteren, selv om isolasjonen ikke er perfekt og portene åpnes ofte. Hvem passer Airrex dieseldrevet varmer til? Airrex dieseldrevene varmere passer perfekt for garasjer, verksteder, lager og produksjonslokaler – overalt der man trenger effektiv varme og enkel bruk. Takket være mobiliteten kan varmeren enkelt flyttes dit varmen trengs. Den dieseldrevne varmeren fungerer også pålitelig der strømkapasiteten er begrenset eller der tradisjonelle varmeovner ikke strekker til. Fakta: JM-Konehuolto Oy, Finland Bransje: BilverkstedAreal: 244 m² | Takhøyde 6 mKonstruksjon: Betongvegger og gulv, delvis isolert platetakOppvarmingsløsning: Fjernvarme + Airrex AH-800i dieseldreven varmerBruk: Daglig om vinteren, noen ganger også om nattenI drift: 6 år | Ingen servicebehovTemperatur vinterstid: +16–17 °C