- Et profesjonelt rallyteam i Skottland varmer opp verkstedet sitt med tre Airrex diesel-infrarøde ovner, hvor den eldste har vært i bruk i omtrent 12 år.
- Drivstofforbruket er svært lavt og betydelig lavere enn med deres tidligere, støyende og illeluktende varmekanoner.
- Varmerne tas også med til internasjonale rallyarrangementer for å holde serviceområdene varme.
I Scottland, hvor kalde og fuktige vintre er en del av hverdagen, har et profesjonelt rallyteam bygget et verkstedmiljø som møter kravene til motorsport på toppnivå. Anlegget i Kelso består av flere arbeidsområder: hovedverkstedet, et eget rom for girkasse- og motoroverhalinger, samt et lakkeringsverksted. Store deler av bygget er isolert, noe som bidrar til å holde stabile temperaturer gjennom de krevende vintermånedene.
Teamet driver et komplett rallybilprogram der de bygger, forbereder, reparerer og bygger opp moderne konkurransebiler som deltar i mesterskap verden over. Driftssikkerhet, presisjon og kontrollerte arbeidsforhold er avgjørende — både for teamet og for bilene.
Tolv år med Airrex infrarøde dieselovner
Verkstedet bruker tre Airrex diesel-infrarøde ovner, hvor den eldste har vært i drift i rundt tolv år og fortsatt fungerer problemfritt. Ifølge eier Dommy Buckley skilte Airrex seg ut fra første stund: “De er i en klasse for seg. Svært økonomiske og så ren forbrenning. Du får ikke noe bedre.”
Ovnene brukes sesongmessig, men kontinuerlig gjennom hele vinteren, fra oktober til april, hver eneste dag. Teamet tar også med ovnene sine til kaldere internasjonale rallyer i Frankrike, Finland og Norge, der de stoler på dem for å holde serviceområdene varme i tøffe utendørsforhold.
Stabil varme fra en mobil varmer – selv når dørene står åpne
Verkstedet har saltak med høy mønehøyde, noe som lett kan føre til varmetap oppover. For å kompensere bruker teamet en liten vifte som sirkulerer den varme luften ned igjen til arbeidsområdet. Sammen med Airrex sin infrarødteknologi holder dette verkstedet varmt og jevnt temperert selv når dørene åpnes ofte. Ifølge Dommy Buckley: “Det fungerer helt perfekt.”
Drivstofforbruket som nesten ikke er til å tro
Drivstofforbruk er vanligvis det første folk spør om — og det er også her teamet har sett den største forskjellen. Når temaet kommer opp, klarer ikke Buckley å la være å le: “Det er jo ingenting! Ærlig talt… vi bruker ikke regneark her, men det er lett å se at de er effektive.”
Airrex diesel-infrarøde varmere er utviklet for å bruke betydelig mindre drivstoff enn tradisjonelle dieselkanoner, og teamet merker dette daglig — både i driftskostnader og i arbeidsmiljø.
Før de gikk over til Airrex, brukte de eldre ovner som Dommy husker altfor godt: “Forferdelige, bråkete, stinkende, forhistoriske maskiner.”
Kontrasten var umiddelbar. Med Airrex sank drivstofforbruket dramatisk, eksoslukt forsvant, og verkstedmiljøet ble roligere, renere og langt mer behagelig å jobbe i.
Vedlikehold og driftssikkerhet
Selv om teamet av og til har brukt et Service Kit, håndteres det meste av vedlikeholdet i dag av Rex Nordics tekniker Darren, hvis ekspertise har gjort prosessen helt problemfri. Som Buckley sier: “Darrens ferdigheter er langt bedre — det er bare enklere å la ham gjøre det!”
Driftssikkerhet er også et område der ovnene virkelig har imponert. Når Dommy blir bedt om å oppsummere ytelsen etter mer enn ti års bruk — både i verkstedet og på reise — nøler han ikke: “F A N T A S T I S K E ……”
Ovnene krever svært lite oppfølging, gir stabil varme uansett omgivelser og har blitt en pålitelig del av teamets arbeidshverdag. Dommy har anbefalt dem bredt: “Jeg har anbefalt dem til mange. Alle typer rom — de fungerer egentlig hvor som helst.”
Fra isolerte verksteder til midlertidige utendørs serviceområder under internasjonale rallyer har Airrex diesel-infrarøde ovner vist seg å være pålitelige partnere uansett hvor teamet reiser.