Le stufe diesel Airrex riscaldano un’officina rally in Scozia
Un team rally professionale in Scozia riscalda la propria officina con tre stufe diesel a infrarossi Airrex, la più vecchia in uso da circa 12 anni. Il consumo di carburante è estremamente basso e nettamente inferiore rispetto ai precedenti generatori di aria calda diesel, rumorosi e maleodoranti. L’affidabilità è descritta come “fantastica” e la necessità di manutenzione è minima. Le stufe vengono trasportate anche a eventi rally internazionali per mantenere calde le aree di assistenza. Nelle Scottish Borders, dove gli inverni freddi e umidi fanno parte della vita quotidiana, un team rally professionale ha creato un ambiente di lavoro che risponde alle esigenze del motorsport di livello mondiale. La struttura di Kelso comprende diverse aree: l’officina principale, una sala dedicata alla revisione di motori e trasmissioni e un reparto verniciatura. Gran parte dell’edificio è coibentata, contribuendo a mantenere temperature stabili durante l’intenso lavoro invernale. Il team gestisce un programma completo di preparazione rally: costruisce, prepara, ripara e ricondiziona auto moderne che competono in campionati internazionali. Affidabilità, precisione e condizioni di lavoro controllate sono essenziali — sia per la squadra sia per le vetture. Dodici anni con le stufe a infrarossi Airrex L’officina utilizza tre stufe diesel a infrarossi Airrex, e la più vecchia funziona da circa dodici anni senza alcun problema. Secondo il proprietario, Dommy Buckley, Airrex si è distinta fin da subito: “Sono di un’altra categoria. Molto economiche e dalla combustione pulitissima. Non c’è di meglio.” Le stufe vengono utilizzate stagionalmente, ma in modo continuativo per tutto l’inverno, da ottobre ad aprile, ogni giorno. Il team le porta anche agli eventi rally più freddi in Francia, Finlandia e Norvegia, affidandosi a loro per mantenere calde le zone di assistenza in condizioni esterne difficili. Calore stabile da una stufa mobile — anche con porte che si aprono di continuo L’officina ha un tetto a capanna con colmo alto, che facilita la dispersione del calore verso l’alto. Per compensare, il team utilizza un piccolo ventilatore che spinge l’aria calda verso il basso, nell’area di lavoro. In combinazione con la tecnologia a infrarossi Airrex, questo permette di mantenere un ambiente caldo e uniforme anche quando le porte vengono aperte frequentemente. Come afferma Dommy Buckley: “Funziona alla grande.” Efficienza del carburante difficile da credere Il consumo di carburante è spesso la prima domanda che viene posta — ed è anche l’aspetto in cui il team ha notato la differenza maggiore. Buckley sorride mentre ne parla: “È come se non consumassero nulla! Davvero… non usiamo fogli Excel, ma è evidente quanto siano efficienti.” Le stufe diesel a infrarossi Airrex sono progettate per consumare molto meno carburante rispetto ai tradizionali generatori di aria calda, e il team lo nota ogni giorno, sia nei costi di gestione sia nel comfort operativo. Prima di Airrex, utilizzavano stufe più datate che Dommy ricorda fin troppo bene: “Terribili, rumorose, puzzolenti, macchine preistoriche.” Il miglioramento è stato immediato. Con Airrex il consumo di carburante è diminuito drasticamente, l’odore di scarico è scomparso e l’ambiente dell’officina è diventato più silenzioso, pulito e piacevole. Manutenzione e affidabilità delle stufe diesel Sebbene il team utilizzi occasionalmente un Service Kit, la maggior parte della manutenzione è oggi svolta da Darren, tecnico Rex Nordic, la cui competenza ha reso l’intero processo estremamente semplice. Come dice Buckley: “Darren è molto più bravo — è più facile lasciare fare tutto a lui!” Anche l’affidabilità è un punto di forza. Quando si chiede a Dommy di riassumere oltre dieci anni di utilizzo — in officina e in trasferta — non esita: “F A N T A S T I C H E …” Le stufe richiedono pochissima attenzione, offrono un calore costante in qualsiasi ambiente e sono diventate uno strumento di fiducia per il team. Dommy le ha consigliate ampiamente: “Le ho consigliate a tante persone. In qualsiasi spazio — funzionano davvero ovunque.” Dalle officine coibentate alle aree di assistenza temporanee nei rally internazionali, le stufe diesel a infrarossi Airrex si sono dimostrate partner affidabili ovunque il team si sposti. Officina motorsport (Scozia) Tipo: Officina preparazione auto rallyStruttura: Principalmente isolata, tetto a capannaRiscaldamento: Tre stufe diesel Airrex a infrarossi (la più vecchia ~12 anni)Utilizzo: Quotidiano, da ottobre ad aprilePrecedente sistema: Generatori di aria calda diesel, rumorosi e maleodorantiConsumo carburante: Molto basso (“quasi nulla”)Affidabilità: Eccellente, senza guastiManutenzione: Minima; svolta da tecnico Rex NordicUso aggiuntivo: Portate a eventi rally internazionali
Riscaldatore a gasolio Airrex – calore costante e veri risparmi
Un buon sistema di riscaldamento non riguarda solo la potenza. È anche una questione di efficienza – dirigere il calore esattamente dove serve. I riscaldatori a infrarossi a gasolio Airrex hanno dimostrato nel pratico che il comfort costante non richiede un alto consumo di carburante. I seguenti esempi, provenienti dalla Finlandia, dove gli inverni sono particolarmente rigidi, mostrano come i riscaldatori Airrex abbiano aiutato a mantenere bassi i costi di riscaldamento in grandi spazi industriali – senza compromettere il comfort. Risultati comprovati con il riscaldamento a infrarossi: solo 2,5 litri al giorno Molti rimangono sorpresi nello scoprire quanto poco carburante consumano i riscaldatori a gasolio Airrex. Sono progettati per riscaldare gli ambienti in modo uniforme ed efficiente, senza sprechi di energia. Grels Ström, esperto tecnico in pensione di Rex Nordic, utilizza un riscaldatore Airrex nel suo magazzino di 480 m³. L’edificio presenta un pavimento in cemento, pareti in cartongesso e isolamento in lana minerale nel soffitto – una struttura che immagazzina efficacemente il calore. In passato il magazzino veniva riscaldato con sistemi elettrici diretti, ma il passaggio al gasolio ha ridotto notevolmente i consumi e i costi. Ström racconta la sua esperienza: “All’inizio il consumo di carburante può essere leggermente superiore. Di solito occorre circa una o due settimane perché si stabilizzi. Il calore a infrarossi viene assorbito direttamente dalle strutture e, una volta che sono completamente riscaldate, serve sorprendentemente poco carburante per mantenere la temperatura.” Mantiene il magazzino a +15 °C anche quando all’esterno la temperatura si aggira intorno allo zero, raggiungendo un consumo di carburante estremamente basso. Una volta riscaldato, il consumo medio giornaliero è di soli 2,5 litri di gasolio. Il riscaldatore Airrex funziona in modo affidabile, senza guasti e con quasi nessuna necessità di manutenzione. Un consumo leggermente più alto all’inizio è normale, poiché i materiali da costruzione contengono spesso umidità che deve prima asciugarsi. Una volta asciutta, la struttura raggiunge la massima efficienza del sistema. È in questa fase che la tecnologia a infrarossi Airrex mostra tutta la sua efficacia: il calore viene immagazzinato nelle strutture e rimane al loro interno. Successivamente sono sufficienti brevi cicli di riscaldamento per mantenere la temperatura costante giorno dopo giorno – e il risparmio si riflette direttamente sulla bolletta del carburante. Il termostato intelligente riduce i consumi Ogni riscaldatore a infrarossi Airrex è dotato di un termostato integrato che aiuta a minimizzare il consumo di carburante. Il riscaldatore si accende e si spegne automaticamente per mantenere la temperatura desiderata. Il gasolio viene bruciato solo quando necessario – dosato con precisione, mai più del dovuto – mantenendo i consumi al minimo. In pratica, ciò significa che il riscaldatore funziona in modo autonomo. Una volta che la struttura dell’edificio è calda, l’unità mantiene la temperatura con brevi intervalli di funzionamento. L’utente non deve effettuare regolazioni continue – il termostato si occupa di tutto automaticamente. A differenza dei riscaldatori ad aria tradizionali, le unità Airrex non soffiano l’aria calda verso il soffitto né la disperdono quando si apre una porta. Il calore a infrarossi viene diretto direttamente su pareti, pavimenti e macchinari che lo assorbono e lo immagazzinano. Quando si apre una porta, il calore accumulato nelle strutture ripristina rapidamente la temperatura interna. Risparmi a lungo termine con i riscaldatori a gasolio Airrex Markku Ojanen ha sperimentato la differenza in prima persona. Riscalda un capannone isolato di 1 080 m³ (360 m², 3 m di altezza), che in passato utilizzava radiatori e ventilatori. Il precedente sistema consumava circa 2.500 litri di gasolio all’anno. Dopo aver installato un riscaldatore Airrex AH-300 a gasolio, il miglioramento è stato immediato. Già nel primo inverno, il consumo annuo è sceso a circa 1.000 litri, meno della metà rispetto a prima. Mantiene la temperatura costante tra +9 e +10 °C, aumentandola fino a +13 °C durante il lavoro. In dieci anni di utilizzo, i risparmi totali sono stimati tra 10.000 e 11.000 euro, e lo stesso riscaldatore continua a funzionare perfettamente. “La manutenzione è sempre stata fatta in tempo, ma non è mai stato necessario alcun intervento di riparazione,” spiega Ojanen. “Continua semplicemente a funzionare.” Calore sostenibile che si percepisce Il riscaldamento a infrarossi Airrex si basa su un principio semplice ma efficace: invece di riscaldare l’aria, irradia calore direttamente sulle superfici circostanti. Pavimenti, pareti e oggetti assorbono il calore, proprio come i raggi del sole riscaldano la pelle in una giornata fresca. Una volta riscaldate, le superfici rilasciano il calore in modo uniforme nell’aria, mantenendo una temperatura interna stabile e confortevole. Questo calore accumulato agisce come un serbatoio termico naturale, mantenendo basso il consumo di carburante dopo le prime settimane. Il riscaldatore funziona solo quanto serve per mantenere l’equilibrio termico. Questa è la differenza fondamentale tra il riscaldamento a infrarossi e i sistemi ad aria tradizionali: il calore a infrarossi non si disperde quando si aprono le porte o circola l’aria. Il calore immagazzinato nella struttura ripristina rapidamente la temperatura, mantenendo il comfort e il risparmio giorno dopo giorno. Magazzino (Finlandia) Tipo: Magazzino (480 m³) Struttura: Pavimento in cemento, isolamento del soffitto, pareti in cartongesso Riscaldamento precedente: Elettrico diretto Nuova soluzione: Riscaldatore a infrarossi a gasolio Airrex Temperatura mantenuta: +15 °C con circa 0 °C all’esterno Consumo medio giornaliero: ~2,5 L di gasolio Manutenzione: Funzionamento affidabile, quasi nessuna manutenzione necessaria Risparmio: Consumo notevolmente inferiore rispetto al sistema precedente Capannone industriale (Finlandia) Tipo: Capannone isolato (1 080 m³ / 360 m², 3 m di altezza) Sistema precedente: Radiatori + ventilatori Consumo precedente: ~2.500 L di gasolio/anno Nuova soluzione: Riscaldatore Airrex AH-300 a gasolio Consumo attuale: ~1.000 L/anno Durata d’uso: 10 anni Risparmio stimato in 10 anni: 10.000–11.000 € Affidabilità: Lo stesso riscaldatore è ancora in funzione, senza riparazioni necessarie
Il calore che rimane – Il riscaldatore Airrex mantiene l’officina confortevole per tutto l’inverno
Un’officina meccanica di 244 m² con un’altezza di sei metri non è certo il luogo più facile da riscaldare durante i freddi inverni. Le pareti in cemento, un tetto in lamiera parzialmente isolato e una porta che si apre frequentemente lasciano facilmente sfuggire il calore. Grazie alla stufa diesel Airrex, la sala mantiene una temperatura costante di +16–17 °C per tutto l’inverno. Janne Mukkala, proprietario di JM-Konehuolto Oy dalla Finlandia, utilizza il riscaldatore Airrex da sei anni e non lo cambierebbe con nessun altro. “Il riscaldatore ha funzionato in modo impeccabile. Si accende automaticamente quando la porta è stata aperta e la temperatura scende, e riporta rapidamente il calore. L’affidabilità è ciò che apprezzo di più.” Un riscaldatore a combustibile che supporta il teleriscaldamento nei giorni più freddi Prima dell’installazione dell’Airrex, la temperatura nell’officina variava continuamente durante l’inverno. Il teleriscaldamento da solo non era sufficiente per mantenere una temperatura di lavoro stabile, soprattutto quando le porte venivano aperte con temperature sotto zero. La stufa diesel Airrex ha fornito la potenza aggiuntiva che mancava. “Ora possiamo aprire la porta tutte le volte che serve senza perdere il calore interno”, spiega Mukkala. “Airrex funziona come un riscaldatore ausiliario a combustibile, che reagisce rapidamente ai cambiamenti di temperatura e supporta il sistema di teleriscaldamento.” Un riscaldamento efficiente dal punto di vista energetico come Airrex è la scelta ideale per garage e officine dove serve calore efficace, senza odori e senza installazioni complesse. Presso JM-Konehuolto, l’unità viene utilizzata quotidianamente durante tutta la stagione invernale, talvolta anche durante la notte. Airrex è facile da usare e costruito per durare Il riscaldatore a infrarossi Airrex è in funzione nell’officina da sei anni senza alcuna necessità di manutenzione. “Non ho mai dovuto fare nulla – funziona semplicemente.” Grazie alla sua tecnologia avanzata di combustione dell’olio e al design semplice, Airrex richiede pochissima manutenzione. Il riscaldatore funziona in modo silenzioso e inodore, senza fumo né emissioni all’interno dell’edificio. Consigliamo tuttavia di sostituire il kit di manutenzione una volta all’anno per mantenere prestazioni e efficienza energetica ottimali nel tempo. Un cliente soddisfatto e un’officina sempre calda Semplice, affidabile ed economico: così molti clienti di Rex Nordic descrivono i riscaldatori a infrarossi Airrex. “È stata la soluzione di riscaldamento più affidabile che abbiamo mai avuto,” afferma Mukkala. Airrex integra perfettamente il teleriscaldamento e mantiene l’officina calda per tutto l’inverno, anche se l’isolamento non è perfetto e le porte vengono aperte spesso. A chi è adatto il riscaldatore diesel Airrex Il riscaldatore diesel Airrex è ideale per garage, officine, magazzini e aree di produzione – ovunque sia necessario un calore efficiente e un uso semplice. Grazie alla sua mobilità, l’unità può essere facilmente spostata dove serve calore. Il riscaldatore a combustibile funziona in modo affidabile anche nei luoghi dove la potenza elettrica è limitata o dove i sistemi tradizionali non sono sufficienti. Dati: JM-Konehuolto Oy, Finlandia Settore: Officina meccanica Superficie: 244 m² | Altezza 6 m Struttura: Pareti e pavimento in cemento, tetto in lamiera parzialmente isolato Sistema di riscaldamento: Teleriscaldamento + Airrex AH-800i stufa diesel Uso: Quotidiano in inverno, talvolta anche di notte In funzione da: 6 anni | Nessuna manutenzione richiesta Temperatura mantenuta in inverno: +16–17 °C