- Ein professionelles Rallyeteam in Schottland beheizt seine Werkstatt mit drei Airrex Diesel-Infrarotheizgeräten, von denen das älteste seit rund 12 Jahren in Betrieb ist.
- Der Kraftstoffverbrauch ist äußerst gering und deutlich niedriger als bei ihren früheren lauten, geruchsintensiven Warmluft-Dieselgebläsen.
- Die Zuverlässigkeit wird als „fantastisch“ beschrieben, und der Wartungsbedarf ist minimal.
- Die Heizgeräte werden auch zu internationalen Rallye-Einsätzen mitgenommen, um Außen-Servicebereiche warmzuhalten.
In den Scottish Borders, wo kalte und feuchte Winter zum Alltag gehören, hat ein professionelles Rallyeteam eine Werkstattumgebung geschaffen, die den Anforderungen des Motorsports auf Weltniveau standhält. Die Anlage in Kelso umfasst mehrere Arbeitsbereiche: die Hauptwerkstatt, einen separaten Raum für Getriebe- und Motorüberholungen sowie eine Lackiererei. Ein Großteil des Gebäudes ist isoliert, was hilft, während der intensiven Wintermonate stabile Temperaturen zu halten.
Das Team betreibt ein vollständiges Rallye-Fahrzeugprogramm: moderne Wettbewerbsfahrzeuge werden aufgebaut, vorbereitet, repariert und komplett überholt. Zuverlässigkeit, Präzision und kontrollierte Arbeitsbedingungen sind dabei unverzichtbar – sowohl für das Team als auch für die Fahrzeuge.
Zwölf Jahre Erfahrung mit Airrex Infrarot-Dieselheizgeräten
In der Werkstatt stehen drei Airrex Diesel-Infrarotheizgeräte im Einsatz, von denen das älteste seit etwa zwölf Jahren zuverlässig läuft. Laut Besitzer Dommy Buckley stach Airrex von Beginn an hervor: „Sie spielen in einer eigenen Liga. Sehr sparsam und extrem sauber im Betrieb. Besser geht’s nicht.“
Die Heizgeräte kommen saisonal, aber durchgehend während des Winters zum Einsatz – von Oktober bis April, Tag für Tag. Das Team nimmt die Dieselheizungen auch zu internationalen Rallye-Veranstaltungen in Frankreich, Finnland und Norwegen mit, wo sie unter harten Außenbedingungen die Servicebereiche warm halten.
Konstante Wärme aus einem mobilen Heizgerät – selbst bei ständig offenen Türen
Die Werkstatt verfügt über ein Satteldach mit hohem First, was leicht zu Wärmeverlusten führen kann. Um dem entgegenzuwirken, nutzt das Team einen kleinen Lüfter, der die warme Luft wieder nach unten in den Arbeitsbereich drückt. In Kombination mit der Infrarottechnologie von Airrex bleibt die Temperatur selbst dann stabil, wenn Türen regelmäßig geöffnet werden. Dommy Buckley fasst es kurz zusammen: „Funktioniert hervorragend.“
Kraftstoffeffizienz, die kaum zu glauben ist
Der Kraftstoffverbrauch ist meist die erste Frage – und gerade hier zeigt sich der größte Unterschied. Buckley muss schmunzeln, wenn er darüber spricht: „Es ist fast nichts! Ehrlich… wir arbeiten ohne Tabellen, aber man sieht sofort, wie effizient die Geräte sind.“
Airrex Diesel-Infrarotheizer sind darauf ausgelegt, deutlich weniger Kraftstoff zu verbrauchen als herkömmliche Warmluft-Dieselgeräte. Das Team spürt das jeden Tag – sowohl bei den Betriebskosten als auch beim Arbeitskomfort.
Vor Airrex benutzten sie ältere Heizgeräte, an die sich Dommy nur zu gut erinnert: „Schreckliche, laute, stinkende, prähistorische Maschinen.“
Der Unterschied war sofort spürbar. Mit Airrex sank der Verbrauch drastisch, die Abgasgerüche verschwanden und die Werkstatt wurde ruhiger, sauberer und insgesamt angenehmer.
Wartung und Zuverlässigkeit ihrer Dieselheizgeräte
Obwohl das Team gelegentlich ein Service Kit verwendet hat, wird der Großteil der Wartung inzwischen von Rex Nordic-Techniker Darren übernommen, dessen Fachwissen den gesamten Prozess unkompliziert macht. Buckley sagt dazu: „Darren ist einfach viel besser – es ist am einfachsten, ihn machen zu lassen!“
Auch die Zuverlässigkeit hat beeindruckt. Auf die Frage, wie er mehr als ein Jahrzehnt Nutzung – sowohl in der Werkstatt als auch unterwegs – zusammenfassen würde, zögert Dommy nicht: „F A N T A S T I S C H …“
Die Heizgeräte benötigen kaum Aufmerksamkeit, liefern konstante Wärme unter allen Bedingungen und sind zu einem verlässlichen Bestandteil des Betriebs geworden. Dommy empfiehlt sie aktiv weiter: „Ich habe sie vielen Leuten empfohlen. Für alle Räume – sie funktionieren wirklich überall.“
Von isolierten Werkstätten bis zu temporären Außen-Servicebereichen auf internationalen Rallyes haben sich die Airrex Diesel-Infrarotheizgeräte als zuverlässige Partner erwiesen, ganz egal, wohin das Team reist.
Motorsport-Werkstatt (Schottland)
Typ: Rallye-Werkstatt
Bauweise: Großteils isoliert, Satteldach
Heizung: Drei Airrex Diesel-Infrarotheizgeräte (ältestes ~12 Jahre)
Nutzung: Täglich von Oktober–April
Vorherige Heizung: Laute, geruchsintensive Warmluft-Dieselgeräte
Kraftstoffverbrauch: Sehr gering („fast nichts“)
Zuverlässigkeit: Hervorragend, störungsfrei
Wartung: Minimal; durch Rex Nordic-Techniker betreut
Weitere Nutzung: Mitgeführt bei Rallyes im Ausland